車輪の後ろで得る前に日焼け止めで厚く塗りたいと思うかもしれない。 セントルイス大学からの早い調査結果は、日曜日を、ワシントンD.C.の皮膚科学(AAD)のアメリカアカデミーの年次総会で示されて調査したり、ボディの左側の皮膚癌の高められた危険と頻繁な運転間のリンクを提案した。 車輪の増加の後ろで皮膚癌の彼らの危険を長時間使う運転者、米国の科学者は言った。
「前の科学的な調査結果が紫外線への1面露出皮膚癌はまた時間かなり彼らの車の使う運転者のボディの左側でより流行し」、スコットFosko教授、先生、セントルイス大学医科大学院の皮膚科学の議長は、言ったと私達が期待する(紫外線)と太陽の損傷の非対称的な顔の配分間の連合を示したので。
合計898人の患者- 559人および339人の女性-はボディのどちら側でも起こるFoskoが行なった回顧の図表の検討にとの…皮膚癌含まれていた。 患者のこのグループに起こった左味方された皮膚癌の53%の、ほぼ3分の2は人で見つけられた。 Foskoは運転席が車の右側にある国で行なわれた同じような調査に頭部、表面および腕の右側の皮膚癌の同じような配分があったと言った。
見つけることは「運転している間」、Foskoのチームこれが書く紫外線[紫外]露出が原因であるかもしれないこと仮説を支える。
しかし左味方されたパターンは女性で見られなかった。 「この性による違い車の左側でより頻繁に乗っている男性の練習に」は書く研究者を帰因するかもしれない。
軽い皮はもう一つの皮膚癌の危険率、Foskoのノートだった。
AADに従って太陽の紫外線A (UVB光線だけ妨げるように側面および後部窓は普通設計されているがUVA)および紫外B (UVB)光線を妨げるように、ほとんどのフロントガラスは設計されている。 自動ガラスの紫外線フィルターを染めるか、または使用することは新聞発表のFoskoのノート、身に着けている広スペクトルの日焼け止めおよび防護衣と共に助けるかもしれない。
Foskoは彼が仕事および家族の活動に運転する道およびより多くの女性のより多くの車とより顕著になるこの傾向を期待したことを言った。
「私は私達が次第に今あるジェンダー・ギャップを閉める女性のâ€の左味方された皮膚癌のより高いレポートを」」、彼言ったら将来見れば驚かない。

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